Elon Musk, Çin’in Chongqing Doğu İstasyonu’nun devasa boyutları ve modern tasarımı karşısında büyük bir hayranlık duydu. Sosyal medya üzerinden bu etkileyici projeye dair bir video paylaşan Musk, istasyonu “geleceğe açılan bir pencere” olarak tanımladı.
ON YILDA TAMAMLANACAK İŞLERİ UNUTUN! ÇİN, DÜNYANIN EN BÜYÜK İSTASYONUNU SADECE 38 AYDA TAMAMLADI
Yaklaşık 1,22 milyon metrekarelik bir alanı kapsayan bu muazzam terminal, bölgenin ulaşım ağı içinde kritik bir rol üstleniyor. Bu kadar kısa bir sürede inşa edilmesi, genellikle benzer projelerin on yıllar almasıyla çelişiyor. Zorlu doğal şartlar, inşaat sürecini daha da karmaşık hale getiriyor; dağlık ve engebeli arazinin yanı sıra yaz aylarında 40°C’yi aşan sıcaklıklar, geleneksel inşaat yöntemlerini yetersiz kılıyor.
My Drivers’ın açıklamalarına göre, bu zorlukların üstesinden gelmek için, yükleniciler otomasyon ve robotik teknolojilere başvurmuş. Temel hazırlık sürecinde, lidar, yapay zeka ve 5G bağlantısıyla donatılmış lazer seviyeleme sistemleri, paletli makineler ve taşlama makineleri içeren bir robotik zemin tesviye sistemi devreye alındı. Bu sistem, beton yüzeylerin düzgünlüğünü milimetre hassasiyetiyle kontrol edebiliyor, böylece iş temposunu 3-5 kat artırarak geleneksel yöntemlere göre işçilik maliyetlerini yaklaşık %40 oranında düşürüyor.
Ayrıca, cam cephe montajında, otomatik kaynak işlemlerinde ve sürekli denetim sistemlerinde 800 kg’a kadar yük taşıma kapasitesine sahip robotlar kullanıldı. Bu robotik ekipmanlar, verimliliği artırmanın yanı sıra, yüksek risk taşıyan işlerde çalışanların güvenliğini de sağlıyor. Zorlu iklim ve jeolojik koşullara rağmen, inşaat kalitesinin tutarlılığını koruyor.
Yazar: Yusuf Arslan
